Catégorie:Débutants

Un article de EspaceTrial.

Tu viens de tomber nez à nez avec une vidéo de trial et cherchant plus d'informations sur ce sujet tu as trouvé ce site web par hasard ?
Ou alors en lisant un article sur un magazine de VTT tu as vu des photos d'un vélo de trial ?
Ou bien tu as vu un trialiste pratiquer vers chez toi / en démonstration et tu cherches plus d'informations sur le trial ?

C'est dans cette catégorie que tu trouveras ton bonheur!

Qu'est-ce que le trial ?

L'objectif du VTT/vélo Trial, n’est ni plus ni moins que de franchir des obstacles en tous genres. Ceci sans poser le pied à terre. On peut donc s'en douter, cette discipline demande une grande concentration et un sens aigu de l'équilibre. Il faut savoir allier puissance, souplesse et précision.

Attention : Beaucoup font la confusion avec d'autres sports, tels que la descente (DH) ou le BMX. Or, ces sports sont bien différents. Toutefois, malgré que le Trial soit une discipline à part entière du VTT, tout le monde, avec un minimum de persévérance, peut rapidement apprendre, progresser et se faire plaisir.

• Le trial peut se pratiquer partout :
  

• • En milieu naturel : généralement en forêt, bords de mer et montagne, sur des rochers dont la taille varie, depuis des blocs de quelques dizaines de centimètres à de véritables "murs", qu'il faut - ou du moins essayer - d'escalader en tenant compte des dévers et/ou des racines qui corsent la difficulté.
    
    
  • En milieu Artificiel : Il s’agit des terrains dédiés au trial (Club, ou Lors de compétions). Les zones artificielles peuvent être faites de nombreux éléments divers et variés. Par exemple (liste non exhaustive): blocs de béton, palettes, buses, tourets, traverses de chemin de fer, planches, pièces de béton, murets, ...
    
    
  • En milieu urbain (dit « street ») : Il s’agit dans ce cas d’utiliser le « mobilier urbain »: murs, rochers d’ornements, bancs, barrières etc… A vos risques et périls, la police n’est pas toujours compréhensive. Évitez donc de dégrader les biens afin que nous puissions pratiquer ce sport en street encore longtemps. Au final, le principe reste le même: franchir les obstacles composant le milieu urbain.
    
    
    
    

• Les variantes de la discipline : Diverses pratiques/Divers « courants » :
  
  il existe en effet aujourd’hui plusieurs « courants » dans le monde du trial à vélo. Il peut-être intéressant pour les novices de réussir à les identifier. Pourquoi ? Parce que les vélos sont toujours plus spécialisés en fonction de leurs usages. Identifier la pratique que l’on souhaite avoir, permet d’acquérir le bon vélo. Cela évite en général de se décourager à cause d’un vélo inadapté à ce que l’on souhaite faire.
  Voici donc ci-après la liste des pratiques/« courants » actuels :
  
  
  • Le trial typé compétition : Il s’agit ici de franchissement uniquement, aussi bien en milieu naturel qu'artificiel, ceci sans poser pied à terre. Le style importe peu, même si l’on peut utiliser plusieurs techniques pour franchir le même obstacle. C’est la variante du trial la plus courante en Europe, où la culture de la compétition est très présente (nous parlons ici du trial bien entendu). Ici un vélo sans selle très à l’aise en roue arrière est de rigueur.
    
    
  • Le trial en street : Attention, ici tout les mots ont leur importance. Car cette variante du trial est souvent confondue avec celle que nous allons développer plus bas (cf. Street-trial).Il s’agit ici du trial pratiqué en milieu urbain, où l’objectif est plutôt le fun. L’esprit est ici plus « freeride ». Cependant le franchissement reste le but principal.
    L’avantage de ce type de pratique, c’est qu’il débarrasse le trial des inconvénients de la pratique en naturel, où chaque petit élément peut être perturbateur (racines, petits cailloux, boue, etc…). Cette pratique peut toutefois sembler moins variée, car au finale tous les obstacles urbains se ressemblent et cela peut lasser. Pour ce type de pratique, on privilégie souvent des vélos un peu plus lourds, mais plus résistants pour résister aux chocs (ratés) sur des formes plutôt angulaires (murs, barrières, etc…)
    
    
  • Le Street-trial : Il s’agit ici d’un mélange de trial « pur » (cf. les deux pratiques précédemment citées) et de mouvements/techniques plutôt employés dans d’autres disciplines du vélo (BMX, VTT street, dirt ?, etc…). Il ne s’agit plus ici de franchissement pur, mais de franchir les obstacles avec style en faisant des figures (tailwip, backflip, frontflip, etc…) Par ailleurs en street-trial, on a tendance à privilégier les longues prises d’élan au lieu des mouvements statiques, à faire beaucoup de manual/wheeling et de bunny up pour franchir les obstacles. Actuellement, le pilote emblématique de ce courant du trial, est le non moins célèbre Danny Macaskill.