Hs 11 2012

[farfadet]

Je suis perplexe sur ce modèle de frein!
Si c'est la gamme en dessous du hs 33, la différence (à part la finition) se situe où? Diamètre des pistons? Puissance de freinage?

[tigriss]

j'ai déjà posté la question moi-même. En ce qui concerne la version 2012 il n'y a strictement AUCUNE différence. Tu peux donc en acheter un sans problème ;)

[farfadet]

Les supports en alu c'est les mêmes aussi?
Alors pourquoi les top pilotes ne roulent pas avec???

[tigriss]

car les top pilote ne payent pas leur matos et qu'ils sont justement là pour faire vendre ;)

[Maxx 78]

La différence vient juste des capots qui sont un peu plus taillé sur les HS33.

Après c'est la couleur ... Hs11 : noir matte ; Hs33 : noir brillant ou gris

Et enfin le levier, le Hs11 n'est dispo qu'avec un levier 4 doigts, alors que le hs33 tu as le choix entre levier 2 doigts et 4 doigts.

[tigriss]

de toute façon en trial le levier 4 doigts est mieux, il permet une plus grande puissance et une plus grande precision dans le freinage.

[Maxx 78]

... mais aussi un toucher plus mou ...

[tigriss]

de toute façon le touché plus mou est sur tous les modèles de la nouvelle gamme magura, ce qui est dommage pour un frein vendu aussi cher je trouve.

[foucher.adrien]

Il suffit daller sur le site magura.fr !

Même taille même forme la seul différence entre les deux (hs11 et hs33) est le maître cylindre :
Le hs11 et en résine
le hs33 en Alu

++

[Gom3]

Je dirais même plus :



Tiré du catalogue.

Edit:
* Brakebooster = molette d'ajustement en dessous du levier de frein. (A mon sens le plus important quand on veut pas purger pour affiner notre réglage)

[Maxx 78]

Le hs33 n'est pas en alu, mais en plastique (enfin la matière que Magura a développé), comme le hs11.

Et le Brake booster ce n'est pas la molette mais un arceau rigidificateur, qui c'est vrai n'est vendu qu'aver le hs33 mais n'est pas utile en utilisation trial (ceux utilisés en trial sont plus rigides, ou alors la plupart du temps on en utilise pas).

[farfadet]

Au final ça freine aussi bien qu'un hs 33 alors?
Les patins des hs 33 sont compatibles?

[Gom3]

Et le Brake booster ce n'est pas la molette mais un arceau rigidificateur

Au temps pour moi. Le système de réglage et aussi présent sur les HS11 du coup plus de question a se poser, c'est du HS11 qu'il faut pour les petites bourses.

[echorider50]

tu chercherais pas a changer mon magnifique frein par hasard ???

[farfadet]

Un peu ouais!! Les 2 mêmes si dans quelques temps le budget le permait!

[echorider50]

tu voulais pas un disc a l'avant ?

[farfadet]

Je sais plus!