Débat autour des Manivelles AS30

[Crewkerz]

Bonjour,

Crewkerz vient de mettre à disposition certaine photo qui concerne des manivelles :

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 015&type=1

Je vous propose d'en débattre ici, avec vos critiques positives ou négatives, vos impressions, questions,...

@vos claviers

Christian

[vweb]

Critiques positives : du tout bon, enfin du vrai matos !

Critique négative : un look très anguleux au niveau de la visserie de la manivelle gauche, ma malléole a déjà peur

[Crewkerz]

Pour la critique négative,... Ce ne sera pas pire que des manivelles actuelles, ce n'est pas saillant comme angle quand tu l'as dans les mains. Par contre il existe des protections de malléole pour le foot je crois...

[ckamikazi]

Je ne connais pas la différence avec le système qu'on trouve habituellement. Ca ressemble à ce que l'on trouve sur les dirts.
C'est quoi la différence avec ce qu'on a ?

[jojo06]

Ça sens très bon tout ça !

Mais donc il faudrait un cadre adapter à les roulement donc ? on peut pas mettre ça sur n'importe vélo trial si je me trompe pas ?

C'est le même principe que sur un BMX enfaite ! c'est le top !

[Crewkerz]

C'est le même principe que sur les VTT en Pressfit 30. Et oui il faut un cadre spécifique. C'est gênant pour ceux qui ont peur du changement, nous ça nous fait vibrer ...

[Enzotrial]

Ouais en fait c'est ce qui ce rapproche le plus d'un pédalier 2 pièces en BMX, Dirt ou Vtt.
La manivelle droite est prolongée par l'axe, avec Roue libre à cannelure à ce que je vois Des roulements qu'on insère de force, donc même principe que le BMX, on met la manivelle gauche, on sert côté gauche et c'est tout bon !

En tout cas c'est bien clean, bien propre, beau boulot !

[Crewkerz]

Il y aura des cuvettes dans le cadre, comme des coupelles de JDD. Désolé elles ne sont pas sur les photos. Du coup les roulements ne sont pas rentrés de force donc facile à changer, nettoyer,...

[Enzotrial]

Effectivement, ça changeras bien des choses. Parce que si c'était comme les Pressfit, ça aurait était catastrophique niveau mécanique. Outils spéciaux, méthode énervante pour monter/changer...

[ckamikazi]

Quel est l'avantage comparé à un boitier type Spanich comme on retrouve sur le Zoo par exemple ?

[vweb]

C'est mieux !

Axe de plus grand diamètre => plus grande rigidité de celui-ci (et plus grande rigidité au niveau de l'insertion de l'axe dans la manivelle).
Roulements plus gros => billes/rouleaux plus gros => plus fluide, plus solide.

[Crewkerz]

Le BB30 c'est comme les vélos de routes, des roulements pressés directement dans le cadre = Des soucis pour changer les roulements.

Le Pressfit 30 ce sont des cuvettes pressés dans le cadre comme tu le fais pour un JDD. Les roulements se changent facilement.

Notre version utilise le système pressfit 30.

[ckamikazi]

hennnnnn ok, je suis lent à comprendre. En effet ça a l'aire vraiment sympa ce truc.
J'aime beaucoup !

Juste une question... Si on tombe sur la manivelle droite et qu'on la casse. On est obligé de changer la manivelle et donc l'axe aussi car c'est en faite la même pièce, c'est ça ?

[Crewkerz]

Voilà c'est ça, mais le SAV est là pour ça. Et hors garantie il sera possible de ne changer que l'axe ou que la manivelle mais ça devra être fait dans notre atelier.

[ckamikazi]

Ok ok.

Donc solidité, rigidité, facilité lors du démontage.
Vivement que ça devienne de série sur tous les vélos!

[Crewkerz]

La bonne nouvelle c'est que nous souhaitons partager ce système avec les autres marques qui n'ont pas les moyens de développer ce type de produit, il va donc y avoir dans quelques semaines un mini site dédié à ce produit avec tous les plans,...

Tout le monde pourra s'en servir pour faire la même chose ou s'en servir de base et de changer l'esthétique,...

ça ne sera pas plus rentable si on gardait cette ''technologie'' pour nous, autant la partager et faire évoluer le Trial, nous y gagneront tous.

[edouard30]

Est_il mis en place sur les freed?

[Crewkerz]

Non pas sur les Freed.

[capassafond]

Notre version utilise le système pressfit 30.

Ok donc les coupelles c'est bien pour du PF30, c'est pas un adaptateur qui permet de passer du BB30 dans un boitier BSA ?

Y'a des manivelles creuses prévues en développement ?

[Ben63]

ça a l'air super,
solide, simple, mécaniquement bien pensé,
Est ce que c'est un pédalier 3 pièces (manivelle / axe / manivelle) ou 2 pièces (manivelle seule + manivelle avec l'axe fixé dessus)?

Est ce que l'on peut corriger le jeu, en imaginant qu'il y est du jeu dans le pédalier?

Merci

[simoon]

La bonne nouvelle c'est que nous souhaitons partager ce système avec les autres marques qui n'ont pas les moyens de développer ce type de produit, il va donc y avoir dans quelques semaines un mini site dédié à ce produit avec tous les plans,...

Tout le monde pourra s'en servir pour faire la même chose ou s'en servir de base et de changer l'esthétique,...

ça ne sera pas plus rentable si on gardait cette ''technologie'' pour nous, autant la partager et faire évoluer le Trial, nous y gagneront tous.

En plus de sortir du nouveau matos de folie,Crewkerz partage ses inovations avec la concurence!!Moi je dit Respect!!Les autres marques feront t'elle de meme?

La revolution est en marche

[cam'trial]

Pour répondre à Ben c'est un 2 pièces manivelle gauche et axe + manivelle droite.
Sinon pour le jeu je peux pas te dire car j'utilise déjà ce système depuis longtemps sur mon XC et je n'ai
jamais eu ce problème.

[Crewkerz]

Salut

Le jeu se corrige avec la vis de la manivelle gauche, une fois corrigé, tu serres en radial ta manivelle.

[capassafond]

Est ce que l'on peut corriger le jeu, en imaginant qu'il y est du jeu dans le pédalier?

Merci

Apparemment, de ce qu'on peut voir sur les photos, tu mets l'ensemble en pression en vissant la vis de compression rouge (sur la manivelle gauche). C'est comme sur un pédalier XT.


Edit : grillé par le boss

[jake42]

Salut

Le jeu se corrige avec la vis de la manivelle gauche, une fois corrigé, tu serres en radial ta manivelle.

Comme actuellement pour les Fourche / potence ?

[Crewkerz]

Grillé pour une minute, dommage

Mais tu as donné une info en plus, c'est comme le système Shimano, puisque nous utilisons leur système et leur outil (la petite clé en plastique + la clé plate GXP).

C'est effectivement le même principe que pour un JDD.

[Enzotrial]

Oui en fin de compte c'est un système utilisé depuis de nombreuses années en VTT. Mais c'est une grande première en Trial, du moins d'origine.
Franchement, Merci Crewkerz. C'est beaucoup plus simple mécaniquement, y'a pas besoin d'être à 12 pour dévisser le boitier ou pour enlever les manivelles. Ca ce fait tout seul et en 2mn avec le temps !!

Pour ce qui est du partage des plans, c'est tout bonnement incroyable, je ne connais pas beaucoup, voir aucune marque qui partagerais ses plans. D'autant plus que si c'est libre service, moi ça vas me permettre de travailler ma modélisation

Un Grand Bravo à vous !

[tigriss]

les manivelles seront utilisables sur un autre boitier ou pas ?

[Enzotrial]

JE pense que non. Mais je pense aussi qu'il ne sont pas bête et vendront ça en complet : Boitier, Manivelles, axe.

[Crewkerz]

Nous utilisons un standard donc il y aura des boitiers de compatible mais pas l'axe/manivelle, car il y a les cannelures sur l'axe (finit le voile et adieu les points mou sur les chaines)

Et ça sera bien sur dispo en pièces détachées.