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L'outillage du trialiste (6 Janvier 2008) |
| Pour entretenir son biclou, rien n'est mieux qu'un bon outillage. Heureusement pour nous, le VTT Trial ne nécessite pas un outillage très complet. Seulement quelques outils spécifiques suffisent pour vous accompagner lors de vos sorties.
1) Le jeu de clé alen : très utile et même indispensable. Elles servent pour le serrage de la grande majorité des vis en partant du serrage de roue, en passant par la potence jusqu'aux manivelles. 2) Le kit de réparation pour les crevaisons. On doit absolument l'avoir quand on part rouler. En Trial les crevaisons sont très fréquentes, alors ça serait bête de devoir arrêter une belle sortie à cause d'une stupide crevaison... 3) La pompe. Indispensable aussi. Je vous conseille quand même de prendre une pompe pas trop chère, mais de qualité car certaines pompes bon marché gonflent vraiment lentement (surtout pour les petites pompes). 4) Quelques tournevis. Pratiques pour les réglages de dernière minute, notamment si vous avez encore un système de vitesse/dérailleur complet. 5) Les démontes pneus. Très utiles puisque en Trial les pneus sont dotés de tringles rigides et sont donc difficiles à démonter à la main. 6) Le jeu de clé Torx. Utile principalement pour ressérer les vis de fixation de disc. 7) Le métre. Indispensable pour mesurer la hauteur des obstacles que vous passez ! 8) Quelques riselans. Ces petits colliers sont très pratiques pour fixer une protection de cadre ou faire tenir les durites. 9) Le dérive chaine. Cet outil est indispensable pour toutes les opèrations à effectuer sur votre chaine (changer un maillon, en rajouter, etc ...) 10) L'arrache manivelles. On le visse dans le filetage de la manivelle pour ensuite enlever la manivelle du boitier de pédalier. Notez qu'il existe deux types d'outil en fonction de votre boitier. Si vous avez un boitier carré, un arrache manivelle normal sera suffisant, mais si vous avez un boitier Isis, celui-ci ne suffira pas. Il faudra en racheter un avec un embout. 11) La loctite. Très utile, notament avec les vis de disc. Il suffit d'en mettre une goute sur une vis pour qu'elle ne se dessère plus toute seule. 12) Le démonte boitier de pédalier. Comme pour l'arrache manivelles, il en existe plusieurs. Prenez-en un où le diamètre intèrieur est large car sinon il ne passera pas avec un boitier Isis. Cet outil peut aussi servir à démonter certaines roues libres. 13) La clé à rayon. Indispensable pour corriger tout voile. 14) Pince coupante. Utile surtout pour mettre une durite à la bonne longueur, un cable de dérailleur ou encore pour couper un riselan. 15) Quelques pinces. Choisissez quelques pinces qui peuvent servir à certaines moments comme une pince multiprise ou une clé à molette qui peuvent servir à détordre une patte de dérailleur. 16) La clé cûne. Vous pouvez en achetez un jeu, mais sachez que la clé de 32 est suffisante en Trial. Elle sert notament avec le démonte boitier. Sachez qu'ici sont réunis les outils de bases et que selon votre matériel, d'autres outils sont nÈcessaires et différents selon les marques (kit de purges, démonte roue libre, etc ...). Vous trouverez la plupart des outils énoncés ici dans un magasin de sport ayant un rayon cycle ou chez votre bouclard. Vous trouverez les outils très spécialisés chez le revendeur de la marque souhaitée ou encore sur certains sites de VPC. Bonne mécanique ! Revenir à la page discipline / Auteur : Lucien Le Noan |
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